일반기계기사 시험은 매년 2만 명 정도가 꾸준히 응시하고 있는 자격제도로 2024년부터 개정이 된다. 현장의 업무 영역와 인력 활용 등에 대한 현장 요구에 따라 일반기계기사와 기계설계기사가 통합되며 시험과목도 변경된다. 기존의 일반기계기사 시험과목은 1) 재료역학 2) 기계열역학 3) 기계유체역학 4) 기계재료 및 유압기기 5) 기계제작법 및 기계동력학이며, 기계설계기사의 경우 1) 재료역학 2) 기계제작법 3) 기계설계 및 기계재료 4) 기구학 및 CAD로 시행이 되었다. 2024년부터는 1) 기계제도 및 설계 2) 기계재료 및 제작 3) 구조해석 4) 열·유체 해석으로 변경이 될 예정이다. 일반기계기사 필기의 경우 기존에는 총 100문제로 150분간 시행이 되었으나 2024년부터는 80문제로 120분간 실시가 되며 합격기준은 동일하다. 과목당 100점 만점을 기준으로 했을 때 전과목의 평균 점수는 60점 이상 되어야 하고 과목별 점수는 40점 이상이 되어야 한다.

2024년부터 적용되는 출제기준을 통해 필기 과목 변경 이후 출제 항목들을 가늠해 볼 수 있다. 2024~2026년까지 적용되는 출제기준을 확인해보면 '기계제도 및 설계'에서는 도면작업 및 검토, 형상모델링, 요소공차 및 설계검토, 체결요소설계, 동력전달시스템설계, 유공압시스템설계, '기계재료 및 제작'에서는 요소부품재질(재료파악과 선정, 공정검토, 열처리), 절삭기공, 기계제작법(비절삭가공, 특수가공), '구조해석'에서는 구조 및 진동 해석(준비, 해석, 결과평가), 재료역학(개요, 응력과 변형률, 비틀림, 굽힘 및 전단, 보, 응력과 변형률해석, 평면응력의 응용, 기둥), 동역학(기본이론, 질점의 동역학, 강체의 동역학), 기계진동, '열·유체 해석'에서는 열응력 및 유동해석, 열역학(개요, 순수물질의 성질, 밀과 열, 열역학 기본법칙, 사이클 및 장치), 유체역학(개요, 유체정역학, 유체역학의 기본법칙, 유체운동학, 차원해석 및 상사법칙, 관내유동, 물체 주위의 유동, 유체계측)에 대한 항목들이 출제된다.

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