자동차의 제작 및 부품생산이 첨단기술화 되어감에 따라 자동차정비는 단순한 재생수리에서 종합정비 형태로 바뀌어 가고 있으며, 시설정비의 현대화와 정비기술의 고도화가 추구되고 있다. 이에 따라 자동차공학분야에 관한 기술지식을 갖고 산업현장에서 필요로 하는 자동차 정비업무의 기술적 부분을 담당하거나 지도 등의 업무를 수행할 전문 기술인력양성이 필요하게 되어 자격제도가 마련되었다. 자동차정비기사는 자동차정비 분야에 대한 공학적 지식을 바탕으로 자동차의 엔진, 전자제어장치, 전기, 새시부분의 점검를 통해 직접 정비를 하거나 정비를 지도, 감독한다. 또한 냉각수, 윤활유, 충전상태, 유압 등 사고예방을 위한 일상점검과 정기점검을 실시하며 낡은 부품을 교체하거나 정비를 수행한다.

자격시험은 1차 필기와 2차 실기로 실시된다. '일반기계공학,  기계열역학, 자동차엔진,  자동차섀시, 자동차전기' 총 5과목으로 객관식 4지 선다형이다. 과목당 20문항씩이며 시험 시간은 150분이다. 100점 만점을 기준으로 전 과목의 평균이 60점 이상이 되고 각 과목의 점수는 40점 이상이 되어야 한다. 2차 실기는 '자동차정비 작업'에 대한 복합형 시험이다. 필답형은 1시간 30분, 작업형은 6시간정도 소요가 되며 각 배점은 50점씩으로 100점을 만점으로 하여 총 60점 이상을 받아야 한다.

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