목차
프롤로그 - 미신은 사실을 이길 수 없다 _ 07
서울 버스에 관한 미신과 사실 _ 25
서울 버스는 세계적 수준이다? 27
버스 개혁 이후 버스 서비스가 유지·개선되어 왔다? 41
서울 버스 요금은 다른 글로벌 도시들에 비해 낮다? 59
서울 버스 요금인상 횟수는 글로벌 도시들에 비해 많았다? 69
서울 버스 재정지원금은 글로벌 도시들에 비해 많다? 77
재정지원금 폭증은 사업자들의 도덕적 해이 탓이다? 125
재정지원금이 늘어나면서 사업자들의 이익도 커졌다? 147
교통전문가 상당수가 재정지원금의 투명성이 미흡하다고 느끼고 있다? 155
준공영제 시행으로 시내버스 교통사고가 많이 줄었다? 163
버스 준공영제로 교통복지의 실현이 가능해졌다? 171
서울 버스 수송 분담률이 승용차보다 낮아진 것은 코로나 팬데믹 때다? 187
서울 버스 서비스 만족도는 지하철 만족도보다 낮다? 193
버스 거버넌스, 전보다 오히려 후퇴했다? 201
자가용 승용차 보유자도 버스 우대정책을 지지한다? 223
서울 버스에 관한 14개의 사실 _ 229
에필로그 - 다시 버스에주목할 때 _ 233
참고문헌 _ 263