책 소개
국제에너지기구(International Energy Agency, IEA)에 의하면 2030년까지 지구의 온도 상승을 2℃로 억제하려면 2030년 기준(세계경제 연평균 3.3% 성장 지속 가정)으로 약 140억 톤의 이산화탄소 감축이 필요한데, 이중 57%는 에너지 절약을 통해 해결해야 할 것으로 내다보고 있다. 현재 우리나라는 에너지 소비량 세계 10위, 석유 소비량 6위권의 에너지 다소비국이며, GDP의 8.2%를 수입에 의존하고 있으며, 유가상승과 국제 정세 변화에 따른 공급불안정 현상으로 에너지원의 효율적 이용과 다변화 노력이 필요하다. 이에 따라 국내 에너지산업은 민간의 지속적인 노력과 정부의 정책적 지원을 통해 괄목할 만한 성장이 이루어지고 있으며, 기후변화, 자원고갈 등 인류 생존 문제 해결을 위한 당위성면에서 장기적으로 지속 성장할 것으로 전망된다.
이렇듯, 저탄소 녹색성장이 최근 전 세계적 글로벌 이슈로 등장함에 따라 에너지 절약과 온실가스 감축 분야에서 장점을 가장 잘 발휘할 수 있는 친환경 발전장치인 연료전지와 전기자동차와 신재생에너지를 저장하기 위한 에너지저장장치인 이차전지가 주목받고 있다. 2013년 12월 산업통상자원부는 방위사업청과 함께 민군 에너지기술협력을 위한 업무협약을 체결함에 따라 연료전지와 이차전지(ESS) 분야에서 30억원 규모의 에너지 분야 R&D과제가 신규 추진된다.
이에, 본원 R&D정보센터에서는 연료전지/이차전지 분야의 기술혁신과 국가전략기술의 육성을 통한 국가경쟁력 강화에 도움이 되고자, 관련기관들의 정보자료를 분석 정리하여 ?연료전지/이차전지 기술?시장전망과 핵심소재별 특허?표준화기술 실태분석?을 발간하였다. 본서 제Ⅰ편에서는 연료전지 산업의 환경 분석, 수소?연료전지의 산업 동향 및 정책동향, 수소연료 전지차와 수소스테이션의 현황 및 개발동향, 연료전지용 소재와 BOP의 산업/기술(특허) 분석을 수록하였으며, 제Ⅱ편에선 이차전지 산업의 환경 분석, 정책동향, 산업동향 및 발전방안, 이차전지의 핵심소재별 응용분야 산업현황 및 전망, 기술(특허) 분석을 수록하였다. 아무쪼록 본서가 학계·연구기관 및 관련 산업분야 종사자 여러분들에게 다소나마 유익한 정보자료로 활용되기를 바라는 바입니다.