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북극해의환경안보

북극해의환경안보

  • 폴 아서 버크만
  • |
  • 한국해양과학기술원
  • |
  • 2012-10-31 출간
  • |
  • 156페이지
  • |
  • ISBN 9788944411199
★★★★★ 평점(10/10) | 리뷰(1)
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목차

역자 서문
저자 소개
감사의 글
약어
서문
1. 서론
2. 북극해
3. 국가 경제의 이원
4. 안보 문제
5. 북극해 관리
6. 세계의 정치력

도서소개

『북극해의 환경안보』는 협력 증진과 갈등 방지를 위한 북극해의 환경안보에 대해 논의한 책이다. 본문은 크게 여섯 개 장으로 구성되어 있다. 북극해의 자연환경과 인문환경을 비롯하여, 지구 시스템의 변화과정과 지구촌 사회와의 관계 그리고 국제공역과의 관계를, 정치적, 경제적 그리고 문화적 안정을 유지하는 데 필요한 상호 간의 문제들을 다룬다. 나아가 북극해 보전관리에 관해 국제적, 국제기구 간 그리고 환경안보를 통합 관리하는 것에 관한 문제와 북극해를 지구차원에서 보전 관리함에 있어서 어떻게 각국과 국제적 균형을 유지할 것인가에 관한 문제를 다루었다.
협력 증진과 갈등 방지를 위한 북극해의 환경안보

북극은 최근 지구 온난화로 크게 변화하고 있다. 북극해의 해빙이 감소하고 있는가 하면 대기의 온도가 상승하고, 동토대가 녹아 북극 주변에 살고 있는 원주민의 생활은 물론 지구촌 전체의 일상생활에 큰 영향을 주고 있다. 북극해에는 다년생 해빙이 감소하고, 일년생 해빙이 증가하고 있다. 자료에 의하면 2080년에는 북극의 얼음이 완전히 사라질 것으로 예측되며 최근에는 이보다 훨씬 빠르게 얼음이 녹고 있는 것으로 알려지고 있다. 이러한 북극해 환경변화에 과학자는 물론 각국 정부의 관심이 고조되고 있다.
북극해의 대륙붕은 세계에서 제일 넓으며 석유, 가스 등 여러 종류의 광물자원이 많이 매장되어 있는 것으로 알려지고 있다. 또한 북극해의 해빙으로 북극해의 북동항로, 북서항로, 북측항로가 열리면서 북극해 항로의 상업적 이용이 매년 급속히 증가하고 있다. 최근의 북극이사회의 보고서에 의하면 연 6,000척의 선박이 북극해에서 운행되고 있다. 이에 따라 북극항해를 지원하기 위한 항만건설, 항해지원 시스템, 물류 및 해운 서비스업은 물론, 쇄빙 내지 내빙 능력을 갖춘 선박의 조선 관련 산업, 환경 관련 산업, 수산업, 정보통신 산업, 관광 산업 등 다양한 분야가 활성화될 것으로 기대되고 있다.
그러나 북극해 연안국들 사이에 영유권 분쟁, 북극해 개발과 보전과의 갈등, 원주민들과 해결해야 할 많은 문제들, 북극자원 개발과 보전에 필요한 규범과 국제법의 정비 등 해결하여야 할 문제들이 산적해 있다.
이 책은 크게 여섯 개 장으로 구성되어 있다. 첫째 장은 서론으로 이 책의 목적과 내용을 개략적으로 설명하고 있으며, 둘째 장은 북극해의 자연환경과 인문환경을, 셋째 장은 지구 시스템의 변화과정과 지구촌 사회와의 관계 그리고 국제공역과의 관계를, 넷째 장은 정치적, 경제적 그리고 문화적 안정을 유지하는 데 필요한 상호 간의 문제들을, 다섯째 장은 북극해 보전관리에 관해 국제적, 국제기구 간 그리고 환경안보를 통합 관리하는 것에 관한 문제들을, 그리고 마지막 장에서 북극해를 지구차원에서 보전 관리함에 있어서 어떻게 각국과 국제적 균형을 유지할 것인가에 관한 문제들을 다루고 있다.

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