장바구니 담기 close

장바구니에 상품을 담았습니다.

장바구니로 계속쇼핑하기
근린주구론
미리보기

근린주구론

  • 클래런스페리
  • |
  • 커뮤니케이션북스
  • |
  • 2013-04-15 출간
  • |
  • 236페이지
  • |
  • 153 X 224 mm
  • |
  • ISBN 9788966801527
판매가

21,800원

즉시할인가

19,620 원

배송비

2,300원

(제주/도서산간 배송 추가비용:3,000원)

추가상품
상품선택
독서대 7,900원 독서대 선택안함 0원
수량
+ -
총주문금액
19,620원
장바구니 구매하기

※ 스프링제본 상품은 반품/교환/환불이 불가능하므로 신중하게 선택하여 주시기 바랍니다.

북스크린영상으로 만나보는 한 권의 책 이야기

출판사서평




현대 도시는 어떻게 만들어졌을까? 근린주구론은 차도와 보행로의 분리, 공공 오픈 스페이스 배치 등을 주장한 혁신적인 도시 개발 이론이다. 1929년 페리가 개발한 이 이론이 지금도 건축학이나 도시공학에서 빠지지 않고 등장하는 이유는 무엇일까? 도시가 어떻게 탄생했고 앞으로 어떻게 나아갈지 답을 찾을 수 있기 때문이다. 이용근이 국내 최초로 근린주구론에 관한 책을 번역했다.

√ 책의 특징

현대 도시계획의 기본 모델, 근린주구론
페리의 ‘근린주구론’은 에베네져 하워드의 전원도시 이론과 함께 현재의 도시, 단지 계획에 큰 영향을 미친 이론이다. 미국, 영국, 일본 등 세계 각국의 대도시 인근 뉴타운 계획에 적용되었으며, 우리나라에서도 신도시 개발의 기본 모델로 활용되었다. 특히, 우리나라는 1960∼1970년대 산업구조가 변화하면서 대규모 주거단지 공급이 필요했다. 그래서 페리의 근린주구론을 주거단지 계획의 기본 이론으로 적극 반영했다. 페리가 도시와 주택지 계획에 관해 제시한 문제점에 대해 개선책과 대안이 많이 나왔다. 하지만 그가 제시한 요소들은 여전히 도시와 건축 계획에서 필수적이다. 도시나 건축을 공부하고 있는 학생들이라면 반드시 숙지해야 할 이론이다.

국내 최초의 근린주구론 연구서
그러나 국내에 근린주구론만을 다룬 책은 아직까지 없었다. 이용근이 국내에서는 처음으로 『뉴욕 및 주변 지역에 관한 조사 Ⅶ』 중 ‘근린주구론’만을 발췌해 번역했다. 원본은 근린주구론을 제창한 클래런스 페리가 작성한 보고서다. 개념을 가장 잘 이해할 수 있는 방법은 관련 이론을 정립한 사람의 설명을 직접 듣는 것이다. 이용근은 원서를 문자 그대로 옮기지 않고 국내 독자 입장에서 오해가 없도록 표현을 다듬어 번역했다. 현대 도시계획과 주거단지 계획의 기본 모델로 활용되어 온 근린주구론을 통해 독자들은 도시, 건축 계획의 기본적인 구성요소와 이론에 대해 고찰해 볼 수 있다.

√ 추천사

페리의 ‘근린주구론’은 에베네저 하워드의 전원도시 이론과 함께 현재의 도시, 단지 계획에 큰 영향을 미친 이론으로 평가받고 있다. 미국, 영국, 일본 등 세계 각국의 대도시 인근 뉴타운 계획에 적용되었으며, 우리나라에서도 신도시 개발의 기본 모델로 활용되어 왔다. 특히, 우리나라는 1960∼1970년대 산업구조 변화에 따른 대도시 집중 현상과 대규모 주거단지 공급 과정에서 주거단지 계획을 위한 기본 이론으로 적극 반영했다. 현대 도시 계획과 주거단지 계획의 기본 모델로 활용되어 온 근린주구론을 통해 독자들은 도시, 건축 계획의 기본적인 구성 요소와 기본 이론을 고찰해 볼 수 있다. 나아가 우리가 만들어 나가야 할 도시의 미래상에 대해 생각해 볼 수 있는 기회가 될 것이다.
_ 오덕성 충남대학교 건축학과 교수

1920년대 초반 자동차 시대의 도래와 함께 미국의 도시와 주택지는 이전까지 경험하지 못한 여러 가지 문제를 겪게 된다. 페리는 이에 대한 해결책을 제시하기 위해 7년간의 연구 끝에 근린주구론을 발표했다. 그는 이 책에서 발군의 통찰력을 보여 주었다. 근린주구론은 제2차 세계대전 중 세계 각국에서 실험
적으로 도입되었고 전후 대대적인 뉴 타운 건설에 이용되면서 전 세계로 퍼져 나갔다. 지금도 커뮤니티 단위에 관한 연구 중 근린주구론보다 우수한 이론은 아직 출현하지 않았다. 페리가 제시한 도시와 주택지 계획의 문제점에 대한 개선책과 대안이 많이 나왔다. 하지만 그가 제시한 요소들은 현재 도시와 건
축 계획에서도 매우 필수적이다. 도시나 건축을 공부하고 있는 학생들이라면 반드시 숙지해야 한다.
_ 오쓰키 도시오 동경대학교 건축학과 교수


목차


역자 서문
서문

01 왜 근린주구가 필요한가?
가족생활은 보다 좋은 환경을 요구한다
피할 수 있는 근린의 결함
왜 근린은 결함이 있는가?
자동차에 의해 규정된 근린
주거 환경의 질을 높이려는 요구

02 근린주구
근린주구 원칙
저비용 교외 개발
지구의 특징
인구, 주택 공급
오픈 스페이스
커뮤니티센터
상업지구
도로체계
공업지구의 근린주구
기능적 배치
주택밀도
여가 공간
커뮤니티센터
상업지구
경제적 측면
공동 주택 지구
인구
환경
도로체계
오픈 스페이스
커뮤니티센터
공동 주택 패턴
5블록 공동 주택 지구
지역특징
평면
설비
높이

03 근린주구의 규모와 경계
단독 주택 근린주구에서의 서비스 범위
통학거리
놀이터의 반경
상점과의 거리
초등학교에 적합한 인구
이상적 기준
현재 건설 중인 학교의 규모
학생 수와 인구의 비율
주택밀도와 면적
안전성의 고려
종합 교통 계획과 폐쇄된 세포
주구와 주거지 성격
주거지 ‘품격’의 물리적 측면
‘성격’과 개발 관리
‘성격’의 보존
면적과 지역 단체
기준 면적의 편차
공동 주택 주구의 면적
주구의 물리적인 범위
경계 설정법

04 공원과 여가 공간
면적
오픈 스페이스의 배치와 관리
교육협회
블록 내부 놀이터
도심 노후지역
진보적 시행정

05 커뮤니티센터
학교 용지의 규모
교회
그 밖의 시설

06 상업지구
상점의 종류
필요면적
위치

07 도로체계
경계도로
내부도로
공동 주택 지구
요약

08 포레스트힐스가든스
경계
도로체계
공원과 오픈 스페이스
상업지구
주택과 인구
지역 단체
가든스조합
평가

09 교외 지역에서 근린주구 계획의 적용
수용권 행사
용지계획에 대한 시의 규제

10 도심 노후지구의 재개발
교통체계
상점과 주차장
프로젝트 조직
로어이스트사이트의 가능성

11 기존 커뮤니티를 위한 근린주구 계획
왜 주거지구는 결함이 있는가?
지역지구제를 위한 근린주구 계획
브루클린에 근린주구 계획을 적용
과소(過疎)지역에서의 지역지구제
지역 활동의 수단으로서 근린주구 계획
사회적 가치

12 근린 커뮤니티를 왜 육성해야 하는가?
거주자들의 이익
도덕과 사회적 가치

연구 성과 요약
추천포스트

교환 및 환불안내

도서교환 및 환불
  • ㆍ배송기간은 평일 기준 1~3일 정도 소요됩니다.(스프링 분철은 1일 정도 시간이 더 소요됩니다.)
  • ㆍ상품불량 및 오배송등의 이유로 반품하실 경우, 반품배송비는 무료입니다.
  • ㆍ고객님의 변심에 의한 반품,환불,교환시 택배비는 본인 부담입니다.
  • ㆍ상담원과의 상담없이 교환 및 반품으로 반송된 물품은 책임지지 않습니다.
  • ㆍ이미 발송된 상품의 취소 및 반품, 교환요청시 배송비가 발생할 수 있습니다.
  • ㆍ반품신청시 반송된 상품의 수령후 환불처리됩니다.(카드사 사정에 따라 카드취소는 시일이 3~5일이 소요될 수 있습니다.)
  • ㆍ주문하신 상품의 반품,교환은 상품수령일로 부터 7일이내에 신청하실 수 있습니다.
  • ㆍ상품이 훼손된 경우 반품 및 교환,환불이 불가능합니다.
  • ㆍ반품/교환시 고객님 귀책사유로 인해 수거가 지연될 경우에는 반품이 제한될 수 있습니다.
  • ㆍ스프링제본 상품은 교환 및 환불이 불가능 합니다.
  • ㆍ군부대(사서함) 및 해외배송은 불가능합니다.
  • ㆍ오후 3시 이후 상담원과 통화되지 않은 취소건에 대해서는 고객 반품비용이 발생할 수 있습니다.
반품안내
  • 마이페이지 > 나의상담 > 1 : 1 문의하기 게시판 또는 고객센터 1800-7327
교환/반품주소
  • 경기도 파주시 문발로 211 1층 / (주)북채널 / 전화 : 1800-7327
  • 택배안내 : CJ대한통운(1588-1255)
  • 고객님 변심으로 인한 교환 또는 반품시 왕복 배송비 5,000원을 부담하셔야 하며, 제품 불량 또는 오 배송시에는 전액을 당사에서부담 합니다.