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자동차용 배기온도센서 시장조사 보고서
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자동차용 배기온도센서 시장조사 보고서

  • 비피기술거래
  • |
  • 비피기술거래
  • |
  • 2016-05-01 출간
  • |
  • 90페이지
  • |
  • 297 X 210 mm /728g
  • |
  • ISBN 9791195770397
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북스크린영상으로 만나보는 한 권의 책 이야기

출판사서평




세계 자동차 시장은 수요 공급 양 측면에서의 근본적 변화와 세계적인 환경규제 강화, 그리고 고유가에 따른 에너지문제 등으로 인하여 기존의 내연기관 차량에서 친환경·고효율의 친환경자동차로 패러다임이 지속적으로 변하고 있으며, 글로벌 자동차 업계는 친환경차 확대보다는 내연기관 효율 향상과 경량화에 더욱 중점을 두고 자동차의 배기가스를 줄이기 위한 저공해 내연기관에 대한 연구 및 개발에 주력하고 있다.

디젤엔진은 가솔린엔진보다 연료효율이 높고 일산화탄소와 탄화수소의 배출량이 적지만 진동과 소음이 크고 질소산화물과 미세먼지의 발생량이 높아 대기오염을 악화시킨다는 우려 때문에 상용차에는 적용되어 왔지만 고압축비와 전자제어 직접분사식기술의 개발로 배기가스와 진동 소음 등의 문제점을 보완해 오면서 승용차 부분으로 확대 적용되고 있는 추세이다.

고압연료분사장치인 커먼 레일시스템(Common Rail System), 배기가스 재순환장치(EGR,Exhaust Gas Recirculation), 디젤 미립자 여과장치(DPF, Diesel Particulate Filter), 촉매 변환장치(Catalytic Converter)의 적용으로 배기가스를 물리적, 화학적으로 정화하는 기술이 크게 발전하여 유럽을 중심으로 승용차에 디젤엔진의 탑재가 시작되었고, 승용차에 디젤엔진을 장착하는 비율은 계속 증가하고 있으며, 서유럽의 경우 50%를 상회하고 있다.

국내에서도 디젤엔진을 장착한 SUV(Sports Utility Vehicle)와 디젤승용차의 수요가 급증하고 있으며, 강화되는 대기환경보전법의 배기가스 규제를 만족시킬 수 있는 저공해 디젤엔진의 개발에 주력하고 있다.

세계적으로 대기오염 및 지구온난화와 관련하여 자동차에서 발생하는 배기가스가 주범으로 인식되면서 EU, 미국, 일본 등 주요 선진국을 중심으로 자동차 배기가스에 대한 규제가 강화되는 추세이다.

현재 자동차산업과 관련된 배출가스 규제는 CARB1)1) CARB(California Air Resources Board)는 미국연방정부산하 환경청(EPA, Environmental Protection Agency)과 별도로 캘리포니아 주 정부에서 독자적으로 배기가스 배출물을 규제하는 것으로 EPA 인증 획득보다 까다롭기로 유명함.
와 EURO의 배기가스 규제가 가장 엄격하게 적용되고 있으며, 세계 각국에서도 이러한 배기가스 규제는 보다 강화될 것으로 예상된다. 특히 한국은 자동차산업이 수출주도형으로 성장을 지속하고 있어 각국의 환경규제에 대한 적극적인 대처가 요구된다.


목차


1. 서론 1

2. 본론 3
가. 온도센서의 개요 3
1) RTD (Resistance Temperature Detector) 5
가) 원리
나) 구분
(1) 형태에 따른 구분
(가) 권선형 (wire wound element)
(나) 박막형 (thin film element)
(2) 소자 종류에 따른 구분
(가) MICA형 백금 측온저항체
(나) CERAMIC형 백금 측온저항체
(다) GLASS봉입형 백금 측온저항체
다) RTD의 저항특성
라) 측정방법
마) 장단점
(1) 장점
(2) 단점
2) 서미스터 (Thermistor) 11
가) 원리
나) 저항특성에 따른 구분
(1) NTC (Negative Temperature Coefficient)
(가) 종류
(나) 특성
(다) 장, 단점
(2) PTC (Positive Temperature Coefficient)
(가) PTC의 종류
(3) CTR (Critical Temperature Resistor)
다) 서미스터의 장단점
(1) 장점
(2) 단점

3) 열전대 (Thermocouple) 21
가) 원리
나) 구조 및 계측방법
다) 종류
(1) B Type Thermocouple (2) R Type Thermocouple
(3) S Type Thermocouple
(4) K Type Thermocouple
(5) E Type Thermocouple
(6) J Type Thermocouple
(7) T Type Thermocouple
라) 특성
4) IC온도센서 (Intergrated Circuit Temperature sensor) 25
가) 종류 (1) 아날로그 방식
(가) 전압출력 센서
(나) 전류출력 센서
(2) 디지털 방식
(가) 디지털 신호 출력 센서
나) 특징
나. 온도센서 / 배기온도센서관련 연구동향 27
1) 국내 연구동향 27
2) 국내 특허 28
3) 해외 연구동향 30
4) 해외 특허 31
다. 자동차용 배기가스 후처리장치와 온도센서 32
라. 배기온도센서 기업현황 36
1) 국내 38
가) 우진공업 (1) 개요 (2) 연혁 (3) 매출액
(4) 주요 거래선 (5) 제품 현황
나) ㈜유라테크
(1) 개요 (2) 연혁 (3) 배기온도센서 적용차종 다) 지엔에스솔리텍 (1) 개요 (2) 매출현황(국내) 및 제품별 실적 (3) 연혁
2) 해외 46
가) NGK(일본)
(1) 개요
(2) 연혁
(3) 제품 현황
나) Denso(일본)
(1) 개요
(2) 연혁
(3) 제품 현황
다) Heraeus(독일)
(1) C - Cryo Temperature Range (-196°C to +150°C)
(2) L - Low Temperature Range (-50°C to +400°C)
(3) M - Medium Temperature Range (-70°C to +600°C)
(4) H - High Temperature Range (-70°C to +1000°C)
(5) SMD - Surface-mounted device
라) Sensata(미국)
(1) 제품 현황
마) Stoneridge(미국)
(1) 제품 현황
마. 자동차 배기가스관련 환경규제 72
1) EURO 72
가) EURO6 주요내용
(1) 적용대상
(2) 자동차 제조자의 형식승인 의무
(가) 자동차 제조자의 의무
(나) 요구 및 테스트
(3) 자동차 수리 및 유지 정보
(가) 자동차 제조자의 의무
(4) EURO 6 자동차 배기가스 배출기준
(5) 주요 배기가스 배출 기준의 변화 추이
바. 배기온도센서 시장 분석 77
1) 국내 자동차 시장 77
2) 자동차 시장 전망 78
3) 자동차용 센서의 시장규모 81
4) 온도센서 시장전망 82
5) 국내 배기온도센서의 시장규모 83
6) 배기온도센서 기술 개발 및 시장 진입 전략 84

3. 결론 87
가. 기술적인 관점 87
나. 시장적인 관점 88
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